Уплътнения за врати: Монтирани на кръстовището на вратата и корпуса, изработени от еластична гума. Те постигат хидроизолация и прахоустойчивост чрез запълване на празнини чрез деформация, като същевременно блокират външния шум от навлизането в кабината. Те също така смекчават вибрациите от сблъсък-в-метала, когато вратата се затвори.
Уплътнения за прозорци: Ограждат ръба на стъклото на прозореца, изработени от устойчива на висока-температура гума против-стареене. Поддържайки еластичност в температурен диапазон от -40 градуса до 120 градуса, те осигуряват пълно уплътнение, когато прозорецът е затворен, осигурявайки двойни функции за предотвратяване на проникването на дъждовна вода и намаляване на шума от вятъра.
Уплътнения на двигателното отделение: Изработени от еластомерен материал с висока-плътност, монтирани на кръстовището на двигателното отделение и други части на тялото. Те ефективно изолират пръски масло и механичен шум, генериран от работата на двигателя, и предотвратяват проникването на влага в критичните електрически системи през пролуките.
Уплътнения на люка: Разположени по ръбовете на релсите на люка и рамката, изработени от високоеластична гума. Механизъм за компенсиране на деформация осигурява хидроизолация при всякакви-атмосферни условия, поддържайки затворено състояние дори при скорости над 100 км/ч, като значително намалява шума от вятъра при високи скорости.